湛江港是新中国成立后第一个自行设计建造的深水海港，自1956年开港以来，经过近60年的发展，已成为全国沿海25个主要港口之一、“一带一路”战略支点港口、西南沿海港口群的主体港、中西部地区货物进出口的主通道和中国南方能源、原材料等大宗散货的主要流通中心，目前拥有30万吨级航道，是华南沿海地区通航条件和原油、铁矿石接卸条件最好的港口。

    
湛江港（集团）股份有限公司是湛江最大的公共码头营运商，前身为湛江港务局，2004年改制为湛江港集团有限公司，2007年整体改制，现成为由湛江市国资委、招商局国际、宝武钢铁集团等八家股东共同持股的外商投资股份公司，拥有霞山港区、调顺岛港区、宝满港区和东海岛港区，现有生产性泊位37个，其中拥有1个40万吨级散货泊位，2个30万吨级原油泊位，1个25万吨级铁矿石泊位，2个15万吨级集装箱泊位和1个15万吨级煤炭泊位，年设计通过能力超过1亿吨。