A 类判定，雷击过程中即使工作状态出现短暂异常也是不允许的；对于不影响行车的非安全设备，如信号集中监测等，根据需要，可以满足 B 类或 C 类判定，在雷击过程中出现数据采集异常、电源保护断电等功能性暂时丧失，只要设备没有损坏，都可以接受。

5结语

通过对 TB/T 3074—2017 和 TB/T 3498—2018的差异分析，可以看出，无论从试验波形、试验方法还是试验后的结果判定，TB/T 3498—2018更先进、更合理、更合适当代雷电电磁脉冲的技术水平。虽然现在还有不少铁路通信信号设备，因为种种原因还在使用 TB/T 3074—2003 做雷电防护试验，但未来会有越来越多的铁路通信信号设备，使用 TB/T 3498—2018 作为雷电防护水平的测试标准，进一步提高我国铁路产品雷电防护水平。

参考文献

［1］ 铁路信号设备雷电电磁脉冲防护技术条件：TB/T 3074—2017［S］．

［2］ 铁道信号设备雷电电磁脉冲防护技术条件：TB/T 3074—2003［S］．

［3］ 铁路通信信号设备雷击试验方法：TB/T 3498—2018 ［S］．

［4］ 电磁兼容试验和测量技术浪涌 （冲击） 抗扰度试验：GB/T17626.5—2019 ［S］．

［5］ 低压交流电源 （不高于 1 000 V） 中的浪涌特性：GB/Z 21713—2008 ［S］